Radierea din oficiu a unui vehicul în 2025: ce trebuie să știi
Începând cu 2025, procesul de radiere din oficiu a unui vehicul devine parte integrantă a administrării parcului auto la nivel național. Fără a mai fi nevoie de cererea expresă a proprietarului, autoritățile pot scoate automat din circulație un vehicul în anumite condiții clar stabilite. Măsura are scopul de a actualiza registrele auto și de a reduce numărul mașinilor abandonate sau inutilizabile.
1. Vehicul distrus și certificat de dezmembrare
Dacă un vehicul este distrus complet și se emite un certificat de către un operator economic autorizat, radierea se face automat. Notificarea transmisă de centrul de dezmembrări către autorități este suficientă pentru eliminarea vehiculului din evidențele oficiale.
2. Înmatriculare permanentă într-o altă țară
Atunci când un autoturism este înmatriculat în străinătate, fără intenția de a mai circula în România, va fi radiat automat din registrele naționale. Radierea se face pe baza notificării transmise de autoritățile statului respectiv și nu necesită intervenția proprietarului.
3. Suspendarea îndelungată a înmatriculării
Potrivit OUG 84/2024, orice vehicul cu înmatriculare suspendată de peste 10 ani va fi radiat automat. La fel se întâmplă și în cazul suspendării pentru 3 ani consecutivi, indiferent de motiv, sau dacă noul proprietar nu actualizează dreptul de proprietate în 9 luni de la cumpărare.
Această măsură are rolul de a curăța evidențele auto de mașinile care nu mai sunt utilizate și care pot crea confuzii sau neconcordanțe fiscale.
4. ITP expirat de mai mult de 3 ani
Un alt caz de radiere din oficiu este reprezentat de vehiculele care nu mai au Inspecția Tehnică Periodică valabilă de cel puțin 3 ani. În acest caz, autoritățile vor trimite o notificare către proprietar, care va avea 10 zile să se prezinte la primărie pentru a finaliza procedura și a opri plata impozitului.
Alte situații reglementate
Pe lângă cazurile menționate, legislația permite radierea din oficiu și în alte situații, precum:
-
vehicule abandonate în spații publice și identificate de autorități;
-
autoturisme care nu mai sunt conforme cu cerințele tehnice minime;
-
vehicule din categoria „istorice” care nu au fost întreținute sau înregistrate corespunzător.
